Eine Institution unter norddeutschen MZ-Fahrern ist die Werkstatt von Motorrad-Ente in Wolfenbüttel. Hier ist die neue 1000er genauso zu bekommen wie Hilfe für die ES. Im MZ-Forum hat er aus seinem bewegten Leben erzählt. Mit seiner Erlaubnis veröffentlichen wir hier einige seiner Geschichten.
Harzer Braunbärenritt anno 1971
Schutzengel 394 fliegt nicht mehr
Die Arie mit dem Nummernschild
Der mutige Italiener
Mal was vom Dreiradrennen
Ein alter weisshaariger SCHAUSPIELER und eine NSU Baujahr so um 1935
Pistolenkrauses schnelle Runde 1974
Der dreifache Kadett-Immelmann des Auslieferungsfahrers 1987
Die Intermot-Arie mit der BMW
Tengaikauf der beiden Riesen
Die Arie mit dem Nummernschild
von Ente
Ente kauft im April 1974 eine Maico GS440 feuerrot irgendwas mit damals so um die 42 P-essen, "EINZELABNAHME" in Pfäffingen und eigentlich eine Wettbewerbsmaschine.
Mit dem Teil hab ich viele komische Geschichten erlebt. Hier die NR.1 beim Strassenverkehrsamt.
Erst mal hab ich mir WF K-3 reservieren lassen.
Dann hab ich mir eine Copie mit den technischen Bestimmungen über Kennzeichen fotocopiert (Jedes Strassenverkehrsamt hat sich trotz genauer Vorschriften damals anders verhalten). In Braunschweig war nur mit Bestechung ein 80ger Kennzeichen zu erhalten. In Wolfenbüttel war gar nichts zu machen. In Hildesheim gings nach Lust und Laune, auch mit Schmalbuchstaben und alle Grössen.
In der Strassenverkehrsordnung stand dann auch millimetergenau alles drin. Paragraf für Paragraph.
Ich fertigte eine technische Zeichnung auf Millimeterpapier an und ging damit zum Schilderfritzen nach Wolfenbüttel ----- Nix aber auch gar nix zu machen.
Ok, auf die CB 750 ab nach Hildesheim ----- Jau können wir wohl machen aber das geht noch viel kleiner mit Schmalziffern und 80er Kennzeichengrösse!!!!
Nein! Nein!! Nein!!! Bitte nicht ich wills haargenau wie auf meiner Zeichnung!!!!!!!! Nach langem Hin und Her hatte ich ein supergenaueskorrektes Kennzeichen.
Am nächsten Morgen laufe ich ganz stolz mit dem korrekten Kennzeichen bei der Anmeldestelle auf.
Der erste Blick des Beamten war schon tödlich und der Hinweis, mein Schild mit den Vorschriften der Stvzo zu vergleichen, wurde mit arrogantem Lächeln ignoriert.
In diesem Moment lief gerade der Anstaltsleiter Dr. Sowieso vorbei der mich gut kannte --- Hallo Ente!! das ja schön! wie gehts Dir, sah das Kennzeichen und rief dem Arroganten noch zu "das ist für Ente mach mal ne Ausnahme" und schwupp war er weg--
Ich brech zusammen ich will keine Ausnahme ich will es korrekt haben!!!
Der Typ sagte gar nix mehr, ich bekam mein Nummernschild und alle Bemühungen eine neue AERA beim Amt einzuläuten war zum Teufel
Ich glaub heute ist es noch genauso. ODER ??