Eine Institution unter norddeutschen MZ-Fahrern ist die Werkstatt von Motorrad-Ente in Wolfenbüttel. Hier ist die neue 1000er genauso zu bekommen wie Hilfe für die ES. Im MZ-Forum hat er aus seinem bewegten Leben erzählt. Mit seiner Erlaubnis veröffentlichen wir hier einige seiner Geschichten.

Harzer Braunbärenritt anno 1971
Schutzengel 394 fliegt nicht mehr
Die Arie mit dem Nummernschild
Der mutige Italiener
Mal was vom Dreiradrennen
Ein alter weisshaariger SCHAUSPIELER und eine NSU Baujahr so um 1935
Pistolenkrauses schnelle Runde 1974
Der dreifache Kadett-Immelmann des Auslieferungsfahrers 1987
Die Intermot-Arie mit der BMW
Tengaikauf der beiden Riesen

Mal was vom Dreiradrennen

von Ente

Es war so im Jahr 1977 oder 1978 das weiss ich nicht mehr so 100 %, aber es war am Fieberberg in Bengel an der Mosel.

Mein bester Freund und Technikguru Thomas Bader war in dem Jahr mein Erfolgs Garant für gute Platzierungen und natürlich mein Copilot, auch Herbert (OPPa) und Sigurd unsere beiden Helfer waren von allererster Güte.

So konnte Mann am Sonnabend abend noch mit der ganzen Truppe ein gutes Trainingsergebnis feiern. Es gab" Heurigen"

Wir als Norddeutsche Pilstrinker einen Tag vorm Rennen jeder nur ein Bier aber Thomas mochte diesen Heurigen sehr gern --- so weit so gut
Nachts im Zelt -----bestens geschlafen
Morgens früh aufgestanden Frühstück mit Kaffee und keine besonderen Vorkommnisse

Dann nach dem Frühstück bis 30 min vor Rennbeginn Pedantissimo alles noch mal überprüft erneuert eingestellt geputzt und noch mal kontrolliert
THOMAS liess NIE locker

Ok noch mal kurz verschnauft und dann zum Vorstart geschoben
Die 250 Klasse war schon den Berg hoch

Die Gespanne waren nun an der reihe ----alle 30 sek das nächste
dann oben nach dem Ziel stark abbremsen und langsam durch die Gasse der schon oben rechts und links wartenden Kollegen
Stiddien Bader schieben zum Start vor---noch 20 sek

ALARM Thomas ruft mir zu er könne nicht und schreit irgendwas von Durchfall, Flatterschiss und Heurigem und diesem verdammten Wein
NOCH 10 Sek Thomas will abhauen ich halte Ihn fest und drücke ihn in das Boot
3--2--1Sek Start !!!

Thomas turnt wie immer ich gebe Gas wie immer (20meterschwarzerstrich) aber abbremsen in der Wartezone oben ??????

----voll Rohr durch und 300 meter weiter Vollbremsung Tom Stürmt in Den Wald und raus aus der engen Rennkombi -----nochmal Gut gegangen!!

Im gleichen Moment kommen diverse Rennkollegen angelaufen und machen mich fürchterlich an wie rücksichtslos das ja nun gewesen wäre und wir müssten uns was schämen und Prügel usw

Heute wüssten sie warum

Renngespann Stiddien, Bader auf BADER KÖNIG
07.08.1976 in Hockenheim Deutscher Meisterschaftslauf